おっさんの週末

ダイワカーズ代表のおっさんが綴るダイアリー

2010BAJA1000…RM978SantaRitaからフィニッシュ目指す!

ある日、突然BAJAレポUP ^_^;


(足が短い)

ではBAJA1000レポ最終章!

RM978、SantaRitaにあるBAJAピット18にて
ゆっくりと着替えながらブルコンを待つ





TokyoBoyz#269xはライダーGo!が到着済み
んで、次ののび太くん待ち(^▽^;)

しばらくして#269xサポートカー到着
これもBaja1000

先に、ちょっとドタバタのあったTokyoBoyzの
渡辺のび太くんが出発

その後に、ブルコン到着

フィニッシュは夜になるだろうってことで
ヘッドライトの交換

ここで僕は忘れていた…。
昨夜、このBAJAライトでトラブりまくりだったことを…

昼間の走行ではハンドリング向上のため
CRF450Xの純正ライトを使い、夜は明るいであろうBAJAライトに
交換して走る

ちなみにブルコンは、いつも昼間の走行だったので
BAJAライトの悲劇なんて、まるで知らない
ってか、興味なし(笑)

そんなワケで、BAJAピット18からの
映像をどうぞ

あ、無声です。
前夜のクラッシュにて
ヘルメットカメラGoProHDの音声収録部分が
逝ってしまわれたようです。

この時も、映ってればラッキーぐらいで
装着して走りました。

出発する時、皆さんに激励されてんすけど
声入ってないとサミシー

2010BAJA1000RM978SantaRita


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延々と続くサボテン荒野のサンド
レースじゃなかったら、また違う印象なんだろうな…

まずは完走が目的だから
…なんていうんでしょうね

楽しみながら、ちょっとチャレンジしてみたり
なんて走りが出来なくて

いつトラップが現れるか、神経だけは
全身に張り巡らしてる感じなんで

後から思い出すと楽しい感じだけど

走ってる時は、次は何が現れる?
そんな感じで休めないです。

とはいえ、抜くところでは抜いてますけど

005


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4分あたりでガレ場の下りが
急に現れるんですけど

調子こいてると、4分25秒あたりで
おっとっと(汗

下りきったとこでバギーを先に行かす


006

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4分50秒あたりでバギーの気配を感じ
慌てて砂にはまる(笑)


007

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海が見えてくるんで

ちょっと喜ぶ

お~~~、海だぁ

向こうは日本だぁ

などと(笑)


1分30秒あたりではまる(笑)


008

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5秒あたりで道を間違える…
よく見たら、いや、よく見んでも
マーカーがある(汗

009
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010
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いきなり夜(笑)

なぜか…

夕暮れから、このあたりに来るまで
かなり苦労したから

まずはライト(笑)

そして、サンドフープス

細かくルートがくねってて

まさにマディフープス

それが延々続く…

路肩にはサボテンがはみ出してるし…

やっとサンドフープス抜けたと思ったら

いきなり、50cm以上段差の石が並んでる階段状態を降りる

ルート間違えると、まさしく転落…

そんなとこもアリ(;´Д`)

しかも、ライトが消える(笑)

途中で、とうとうジャケットに仕込んであった
工具を出して修復…

ニッパーが欲しかった

配線を剥いて、直接つなぎたかったけど
下手こいて、配線短くしてしまって
足りなくなると、最悪なので

適当修復…

後でまた困ることになるけど…

んで困って修復して、よしと思ってると

後ろから来たライダーが

もうそこだ!って

そうなん?って感じで再スタート

国道へ出た

けど、どこに行けばいいん?

そんな感じ(^-^;)

そしたら、明るい場所に出た!

うぁ!観客いっぱい!


2010BAJA1000ポディウム

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o(・_・= ・_・)o キョロキョロしてると

みんなが来てくれて

ポディウムにあがった。

この瞬間、最高!

あの「ダストトゥグローリー」で出てくる

主催者のフィッシュさんと握手

あ、DVDで見ました!などと…心の中で(笑)


そして、スタッフみたいな人が
僕のグローブへ何か突っ込む

え?なん?ヤバいもん?

出してみると、フィニッシュバッジ



こんな大事なもんを無造作に渡され…(^▽^;)

しかも3個はいっとるし、落としたらどーすん(;´Д`)

そして、あれやこれやして

ホテルへ
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サポートカーの助手席で達成感と自分のパート走り切れての安ど感に浸る

BAJA1000に?って話になったのは3年前

終わってみれば、あっという間の出来事

いいも悪いも色々あったし、あちこち心配や負担もかけたけど

やっぱ行って最高!

今思っても、無理やりや強制的な感じで決めていかないと行けないところ

この後も、色んなことがあると思うけど

めちゃ素晴らしい経験

アスタマターニャ!

また行きたくなってる自分が怖い(;´Д`)




オマケ…




ホテル前で、親子連れに写真を求められる
ポディウムでも写真求められたり、Tシャツなんかにサインもした(笑)
日本では無名ライダーが、まさにヒーロー気分♪



ホテルで着替えて、レストランへ
この時、小栗さんはまだ走ってる…お先です。ゴメンナサイ。




1回のレースで、役目を終えてしまった
SHOEIヘルメット

今こうしてレポ出来るんも
このヘルメットのお陰です。




翌日、表彰式前にみんなで集合写真

ライダーの中で僕だけ立ってますが…
右ひざが腫れてて座れない(笑)



アイアンマン小栗さん
今まで走ったラリーの中でも
一番過酷だったと…
そりゃそうだと思います(汗
あのコースをひとりですから…
凄過ぎ(+_+)




TokyoBoyz
今回一緒に行動出来て最高な3人組
今でも色々思い出します。
ダートで最高速70マイル
怖すぎよ(;´Д`)



オグショー代理店西日本組

なんちゅーんでしょうね
走る前に僕は多くは語ってはないんですけど
すごいチームワーク
勝手に信頼し合ってる感じというか
ひとりひとりが、とにかく渡さなきゃって
思いが強かったのかも




無事に走り切ってくれた
#270xCRF450X

そして、最後に…



ライト消える原因
最初はギボシ端子問題
最後は配線内部の断線など…

今だとキレイに修復出来るのにねー(笑)