おっさんの週末

ダイワカーズ代表のおっさんが綴るダイアリー

試走2023夏の終わり

そんなワケでございます。

 

 

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前夜はエースの退院祝いないつでありました。

 

 

 

翌朝は、ダイワカーズラリーDAY1の

 

 

 

試走!ということで…

 

 

 

 

コースを知らない私が先頭…

 

 

 

距離やコマ図のチェックの為です。

 

 

 

 

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いかなりのアタックルート…

 

 

 

 

先頭は蜘蛛の巣取りの役目…

 

 

 

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山の中の蜘蛛の巣は

 

 

 

粘くて強い…もう大変

 

 

 

 

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久しぶりに空港大橋見ました。

 

 

 

アタックルートとなってましたが

 

 

 

 

エキスパートに変えてもらいました。

 

 

 

 

私か普通には走れないので

 

 

 

 

 

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休憩を挟みながら

 

 

 

隊長達はエキスパートコースへ…

 

 

 

 

私らは迂回ルートで、先にお昼

 

 

 

 

 

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カレーのキッチンカー来てて

 

 

 

気になったのでありますが、

 

 

 

キーマカレー、バターなんとかカレー、

 

 

 

 

グリーンカレー…

 

 

 

パスして、きつねうどん。

 

 

 

 

 

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その後、何本か林道やり過ごし

 

 

 

 

CP1

 

 

 

で、休憩

 

 

 

 

メロンソーダ

 

 

 

 

最初はジェラート頼んだんてんすが、

 

 

 

 

メロンソーダを見かけてチェンジ

 

 

 

 

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その後はSS場所へ寄り、

 

 

 

林道2本繋いで帰る予定でしたが、

 

 

 

途中から土砂降り…

 

 

 

1本てやめて帰りました。

 

 

 

ダイワカーズラリーは

 

 

 

もうそろそろ、エントリー開始…

 

 

 

みたいです。

 

 

 

宜しくお願いします。

 

 

 

 

全日本オートポリス

そんなワケでございます。

 

 

 

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金曜夜8時に出まして

 

 

深夜に萩尾PA着

 

 

 

 

クールスターをオンにして

 

 

 

爆睡

 

 

 

 

7時に起きて日田降りて

 

 

 

 

目指すはオートポリス

 

 

 

 

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とりあえず、予選を見守る。

 

 

 

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たまに、トランポに

 

 

 

様子を見に行く…

 

 

 

クーラーをかけてるので

 

 

 

涼しいのですが

 

 

 

何があるかわからないのと

 

 

 

 

バッテリー残量チェック

 

 

 

 

89%

 

 

 

 

昨夜PAでクーラー使ってますが

 

 

 

 

オートポリスまで約1時間走行充電してます。

 

 

 

 

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今回は錦織くんはいないのかな…

 

 

 

 

JSBは9位、ST1000は3位表彰台でした。

 

 

 

 

 

 

夜は大津へ降りて

 

 

 

居酒屋えふわん

 

 

 

 

台風の影響でイカがないということで

 

 

 

 

残念。

 

 

 

 

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全日本九州で、ここらあたりに

 

 

 

 

来る気がするものの…

 

 

 

 

よくわかりません。

 

 

 

 

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バッテリー残量49%

 

 

 

 

クールスター快調。

 

 

 

 

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日曜日

 

 

 

本日もよろしくお願いしますオートポリス

 

 

 

 

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スタンド側から…

 

 

 

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湯布院ラリーで大変お世話になる

 

 

 

高宮さんと合流

 

 

 

呑みますか🍻

 

 

 

 

 

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朝の時点で、47%

 

 

 

昼過ぎにはバッテリー終了かなー

 

 

 

 

 

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お昼から、JSBとST1000

 

 

 

 

で、ごぞいます。

 

 

 

 

 

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3時前、27%

 

 

 

ココで、バッテリーからエンジンに

 

 

 

スイッチ。

 

 

 

よく動いてくれました。

 

 

 

犬がいるので、24時間空調回転中で

 

 

 

あります。

 

 

 

 

先程、JSB終了

 

 

 

8位でございました。

 

 

 

今からST1000であります。

 

 

 

 

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ではでは。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

名阪に練習GO!が小谷付近で…

そんなワケてございます。

 

 

1ヶ月以上のご無沙汰てございます。

 

 

 

 

安心して下さい。

 

 

やったます。

 

 

 

 

おっと本題…

 

 

 

 

ことは、明日からお盆休みでーす!

 

 

 

んな前夜、入電。

 

 

 

 

名阪へ練習GO!と向かってたら

 

 

 

 

クラッチペダルが戻らなくなった!と…

 

 

 

 

漏れてるな…たぶん。

 

 

 

手か足でペダルを戻しながら

 

 

 

河内ICで降りてもらい

 

 

 

うちまで頑張って下さい!と

 

 

 

 

急いでコンプレッサーオン!して待機、

 

 

 

 

準備オッケーだが、パーツが必要ならアウトか…

 

 

 

 

 

マスター側チェック…漏れてへん。

 

 

 

 

 

早速、リフトアップして、下にもぐる。

 

 

 

 

レリーズ、少し漏れてる…。

 

 

 

 

こりゃカップいるな…マズイなー

 

 

 

無いよなー。あるワケない。

 

 

 

 

レリーズ外して、ピストンを抜いてみる。

 

 

 

カップのリップが、綺麗に分離…

 

 

 

 

 

 

アウチ(;´Д`)

 

 

 

 

とりあえず、ゴムのなんか無いんか?と

 

 

 

 

部品庫漁る…

 

 

 

 

トキコの古ーい箱発見!

 

 

 

 

とりあえず組んでみふ。

 

 

 

 

大きい…

 

 

 

カッターで切るべし!

 

 

 

ブレーキなら、やらんけど

 

 

 

クラッチなんで、やってみる価値あり?と

 

 

 

 

普通、リップ切ったら漏れるわねぇ(笑)

 

 

 

 

 

切って組んで取付てエア抜き!

 

 

 

 

なんとクラッチ切れるじゃん((゜Д゜;)

 

 

 

 

しかし、名阪往復いける?

 

 

 

もし、ダメになったら

 

 

 

クラッチ無しシフトチェンジ頑張って!

 

 

 

スタートはシフト入れてセル回して

 

 

 

アクセルで合わせればいけるよ!と

 

 

 

無責任なアドバイス(笑)

 

 

 

 

それが10日の夜の出来事。

 

 

 

そして、今日、レリーズ入荷と同時に

 

 

 

 

ジャーニー入庫っ

 

 

 

 

下に潜る…漏れてない!

 

 

 

 

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すげえ、見事カップの役割はたしとるじゃん!

 

 

 

しかも、この間に、もう一回名阪に

 

 

 

らしい、奇跡か(笑)

 

 

 

 

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ピストン出してみる

 

 

 

 

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コレでイケるって

 

 

 

奇跡じゃろ。

 

 

 

キツめにセッティングして切ったのが

 

 

 

良かったのかも。

 

 

 

トライしてよかった(笑)

 

 

 

ブレーキは辞めましょう。

 

 

 

諦める勇気も必要(笑)

 

 

 

 

本日、無事にレリーズ交換し、

 

 

 

オッケーでございます。

 

 

 

距離も走ってるし、安いので

 

 

 

レリーズASSYにて。

 

 

 

 

なんとか、8月のブログ0にならずに

 

 

 

済んだ(≧∀≦)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2022鈴鹿のおもひで

昨日、小田原納車ということで

 

 

 

湘南台で一泊。

 

 

時間あるのと、2023鈴鹿4耐の記事が

 

 

よく出てくるので、昨年を思い出し

 

 

 

酒の肴としております。

 

 

 

 

2022年5月に鈴鹿のライセンス取得し

 

 

 

練習開始。

 

 

 

と言っても、月一回しか走行無し、

 

 

 

8月には、本番の4耐。

 

 

 

つまり、数回しか走れません。

 

 

 

そんな中、鈴鹿サンデーも出て

 

 

 

経験を積もうと。

 

 

 

 

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最終的には2022のベストラップの

 

 

 

28秒台

 

 

 

黄旗無視やらかして6グリット降格処分受けて

 

 

 

ますが(・_・;

 

 

 

 

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https://youtu.be/ilBCZPlU0NM

 

鈴鹿サンデー決勝

 

 

 

この頃は、走行重ねていけば

 

 

 

25切れるなと、密かに思ってました。

 

 

 

 

が、

 

 

 

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4耐での体力作りには

 

 

 

夏のモトクロスということで…

 

 

 

やらかしてしまいました。

 

 

 

 

4耐weekの3週間前に

 

 

 

肋骨11箇所、肩甲骨骨折と肺挫傷、右親指靱帯損傷

 

 

 

今思うと、これが25秒切り出来なかった怪我

 

 

 

ということにしてます(笑)

 

 

https://youtu.be/TCurkxHLUu4

4耐前のモトクロス練習動画

最後クラッシュシーンがありますので

視聴には充分ご注意下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

結局、その後は身体が辛く

 

 

 

30秒切るのがやっとでしたねー

 

 

 

スゴいチャンスを頂きながら

 

 

怪我で目標よりかなり下がりまして

 

 

 

大変申し訳なく思いながら、

 

 

やれることを一生懸命やった感じで

 

 

 

あります。

 

 

 

25秒は切りたかったなー、

 

 

 

そんな中、支え続けてくれた

 

 

 

嫁さんに大感謝と

 

 

 

休日返上で手伝ってくれた

 

 

 

エース藤原夫妻にも大感謝であります。

 

 

 

また出たいな…。

 

 

 

と、懲りてないワシでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

納車で小田原市へ…の巻

そんなワケでありました。

 

 

 

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湘南ナンバー取付て

 

 

ETCもセットアップ完了!

 

 

 

当初は積載車での納車予定でしたが、

 

 

 

お客様のご厚意にて

 

 

 

積載車だと疲れるでしょう、ナラシも兼ねて

 

自走で来て下さいよ。

 

 

 

 

と、お優しいお言葉。

 

 

 

 

そうなりますと、犬ズも連れていけるし、

 

 

 

 

嫁さんの実家へも寄れるかも…と。

 

 

 

しかし、それには嫁さんが単独で

 

 

 

大和から小田原まで運転せんといけません。

 

 

 

 

本人に確認すると、頑張るという事で、

 

 

 

 

では、早めに出て無理なく行きますか!と

 

 

 

 

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金曜お昼2時過ぎに大和出発し、

 

 

 

途中、眠気醒ましに晩御飯。

 

 

 

眠くなるじゃろ(笑)

 

 

 

 

それが、何故か順調に…

 

 

 

気がつけば下車予定の

 

 

 

 

大井松田IC手前のパーキングへ

 

 

 

 

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軽く仮眠というこで

 

 

 

マイエースでゴロン

 

 

 

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スズランもぐっすり

 

 

 

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洗車してお渡ししたいので

 

 

 

洗車出来るところを探して…

 

 

 

ところが、無し。

 

 

 

ガソリンスタンドでも、

 

 

 

スタンド社員による手洗いならオッケーと。

 

 

 

9時まで待って、実際は8時半から

 

 

 

始めてくれました、感謝!

 

 

 

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納車説明

 

 

 

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全てお任せで製作させて

 

 

 

いただき、かなり長くお待ち頂きましたが、

 

 

 

大変喜んで頂き有難いことでございます。

 

 

 

 

納車完了後は、藤沢市を目指し

 

 

 

 

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ちゃんと反省して、

 

 

 

 

爆睡でありました。

 

 

 

土曜夜は、嫁さん実家で

 

 

 

一泊させてもらい、日曜日午後あたりに

 

 

 

大和へ向けて出発でーす。

 

 

 

二輪イベントなどで

 

 

 

お客様とお会いできれば

 

 

 

楽しみにしております^_^

 

 

 

 

 

 

全日本モトクロス選手権シリーズ2023第4戦中国大会TOHOレーシングCUP

そんなワケでございました。

 

 

 

DCRダイワカーズ

 

 

 

いつものように

 

 

オッサン2名エントリー。

 

 

 

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まずは前日金曜日

 

 

道脇ファミリーご来店。

 

 

 

同じ2ライダーでも、こちらはIA1(^^)

 

 

 

 

お好み焼きをテイクアウトしてお昼ご飯(≧∇≦) 

 

 

 

次回は大府で味噌煮込みのお約束で♪

 

 

 

 

そんなこんなで私らも夜には弘楽園入り、

 

 

 

 


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フライデーナイトは軽く生ビールで就寝し、翌日っ

 

 


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公式練習が終わったあとは、ポテトチェフ長が不在となり、

 

 

 

長松代理ポテトマン。

 

 

 

そんなワケで、まずは私の公式練習から

 

 

 

偶数ゼッケン78なので、最初に奇数ゼッケンが練習しとるであります。

 

 

 

そうエース77番!

 

 

 

めっちゃ調子よさげだったので、ベストラップ更新三昧か~?と

 

 

 

そしたら、ピットクルーで隣にいた嫁さんに

 

 

 

 

 

何やらクラッシュな入電あり!

 

 

 

 

足首逝ったらしい…的な

 

 

 

 

嫁さんは、そのままエース夫人のもとへ…

 

 

 

 

某桜井サイクルセンターしゃちょ~がピットクルで

 

 

 

いてくれたので、そのまま公式練習!

 

 

 

 

ナイスグリップで膝するじゃん?的な…

 

 

 

6連も軽くいっとこーと

 

 

 

普段通りに飛んだら…

 

 

 

 

まず最初のダブルを飛びすぎ

 

 

 

2個目ダブルも超飛び過ぎて

 

 

 

3個目ダブルに突き刺さる…

 

 

 

ジエンドと思ったけど、なんとかやり過ごし

 

 

 

 

2周目、

 

 

 

 

「もっと控えて飛ばんと…」

 

 

 

 

控えて飛ぶ

 

 

 

また飛びすぎ

 

 

 

てか、2個目ダブルがなんか近い(@_@)

 

 

 

また飛び過ぎて刺さる

 

 

 

結局、公式練習では6連まともに飛べず…

 

 

 

 

こりゃーエライコッタッスよ~

 

 

 

 

先週までは全く問題なかった6連が

 

 

 

 

突如、壁となったワケでございます。

 

 

 


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予選はAがワタスで

 

 

エースはB組

 

 

しかし、そのころは

 

 

緊急手術が必要とか、そんな情報が、、、、

 

 

 

ちえみも中央病院へ付き添いで、、、、

 

 

 

アタシは着々と予選準備。

 

 

 

6連…最初のダブル2個をいかに軽めに飛ぶか…

 

 

 

そればかりを考えるなうでありました。

 

 

 

 

 

予選スタート!

 

 

 

 

最初の反応悪く出遅れる…

 

 

 

 

スタート位置は右側の外よりなので

 

 

 

 

ホールショットで出ないと、イン側渋滞は必至

 

 

 

予定通り渋滞へ…

 

 

 

となりはタニグッチャンネル

 

 

 

ラムソン横、左コーナーでコケるコケる

 

 

 

なんとか回避して左へ…

 

 

 

タニグッチャンネルが突っ込む勢いで…

 

 

 

なので、止まるワタス。

 

 

 

 

その後、ラムソン下でもクラーッシュ!

 

 

 

その次の右上りコーナーでもクラーッシュ!

 

 

 

いつのまにか、

 

 

 

 

予選通るの?なポジションにいたらしい。

(みんなの話)

 

 

 

しかし、怒涛に抜きまくられる。

 

 

 

ワタスの問題は6連である。

 

 

 

 

最初の数週はほこりで見えにくく

 

 

 

 

ヤバいので飛ばない。

 

 

 

 

そうしてると、後ろからツースト音!

 

 

 

まさか、じゅあ?

 

 

 

いや、もう、とうに前のはず…混乱

 

 

 

もし、じゅあじゃったら…

 

 

 

行かしたらにゃーいけん!と譲る…

 

 

 

 

緑いろ…

 

 

 

 

カワサキじゃん!やはり…やられた(/ω\)

 

 

 

抜き返そうとするも

 

 

 

泥飛んでくるんで見えまてん。

 

 

 

アドレナリンというものが出る歳だと

 

 

 

それでもイケるんですが、

 

 

 

アドレナリン?

 

 

 

昔聞いたことありますねぇな感じなので

 

 

 

 

とりあえずティアオフ…

 

 

 

無し

 

 

 

さっき全部飛ばしたみたい。

 

 

 

しょうがないので、ちょっと間あけて…

 

 

 

なんとか6連も、アクセル開けない戦法で

 

 

 

ようやくクリア。

 

 

 

無事に23位でフィニッシュ。

 

 

 

音量測定!って言われたけど

 

 

 

人違いですよとパドックへ。

 

 

 

そんな予選でありました。

 

 

 

 


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と、まぁ

 

 

事件は現場で起きていたワケで

 

 

 

 

そんなことでございました。

 

 


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TOHO racing CUPということで

 

 

オーナーと相談役も登壇されとりました。

 

 

 

 


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二日間クーラーつけっぱなしで

 

 

バッテリーもこんな感じです。

 

 

最後は26%でした。

 


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今回も色々あった全日本でありました。

 

 

 

 

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手術室行く前のエース

 

 

 

 

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スタートシーンのカントク

 

 

 

写真は皆さんより頂きました。

 

 

 

ありがとうございました♪

 

 

 

 

 

2023島根大会RD.1

そんなワケでございます。

 

 

 

 

明日6/11日曜日は

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんなワケで、

 

 

 

ございます。

 

 

 

 

高ポイントチャーンス!

 

 

 

 

エースの健闘を祈りながら

 

 

 

 

楽園プラな感じです。

 

 

 

 

雨の予報でございます。