そんなワケで湯布院ラリーへ参戦してまいりました。
TOHORacingCULBの一員での参戦。
AチームとBチームで分けてあり、Aチームへ入れてもらってます
まずは災害にてコースが使えなくなっていたり
コロナ禍な昨今にも関わらず、主催者さんの
ご尽力により無事に開催して頂き大感謝でございます。
TOHORacingのオーナーやスポンサー様より
多大なるサポートを頂き、誠にありがとうございました。
Day1、ゼッケン順にスタート。
私ゼッケン3番なので3番目スタート。
スタートしてすぐにSS1、昨年タンデムで最初にこけたコース、
とりあえず2番目でSSスタート、
途中、シールドがヘルメットを攻撃しだして
なんとか避けながらフィニッシュ。
SS1、5位/55台
見てみると、マップケースとシールドが
手前に倒れてきており、それがヘルメットへ
当たってたみたい。それはまだいいとして…
配線関係が切れていた…最悪。
1本目のSSで、ラリーメーターと電動マップを失う。
修復を試みたが、メーターが作動しない。
途方に暮れていると、そこへパンクしたいたさなPさん。
そっと背後を走らせてもらいました。
純正メーターのトリップで区間距離を測りながら…
CP１にて、TOHORacingの面々となんとか合流。
しかし、40分滞在制限があり、先に到着している面々とは
一緒にスタートできず…、で、待ってもらう(;'∀')
その後は一緒に走り、SS2へ…
お前が先にいけと指示をもらい、SS2へ入る。
その前に…
リアブレーキを失ったことに気が付く…
私の中で、オフロード走行には一番重要なアイテム
リアブレーキ
まぁフロントよりはいいんだけど、無いのはツラい。
そんなSS2、10位/56台
フィニッシュ後、トップランカーの尾島さんがいた。
超速い人である。
しかし、ひどいクラッシュをしたらしく
記憶が無いとのこと。
再スタート後も、SSだとわからなかったらしい。
尾島さん、ここでリタイヤ。
24年前、私がオフロードバイクの世界に入り
初めて250ccのバイクをヤフオクで買った。
愛知県までに引取にいった。尾島さん家だった。
ということがありました。
Day1終了。6位/57台。
夜は呑む。
純正を持っていたのだよ！明智君！
そんなワケで、私は再度、リアブレーキを手にした。
Day2、SS3
比較的フラットで走りやすかった印象、
結構スピードだせる区間、
なのでパワーが欲しいところ。
でも自分、コーナー遅いんで
パワーあってもムリかな
そんなSS3、6位/56台
そして国定公園の特設SS4
スタートこそ、下りだったが
登りがかなりあり、ここもパワーが欲しい。
しかし、難所もぼちぼちあるので
セローでよかったと思う場所もあり。
SS4、10位/53台
まぁ上出来であろう。
そういえば、Day1さっさとやめて
ちゃんぽんを食べにいったらしい。
ちえみもご一緒させてもらったらしい、
かなり美味しいとのこと♪
Day2のCPでマサトさんと遭遇。
その後は、コバンザメでついていく。
そいやー初めて湯布院ラリー出た時に
ここでちえみと一緒におにぎり食ったなぁ（しみじみ）
引退しちゃったな…
その後、また国定公園へ戻らされ
SS5
ほぼ逆走だった。
なので今度は下りが多いのでパワー差を少しでも
縮められる。
ちょっと戻して7位/51台
その後、ビバークへ戻り、呑む。
5本でやめる。（キチンとしている）
Day2総合6位/55台
Day3、最初のSS6はフラットだったかな？
もう記憶がヤバイ
9位/54台
あまり止まらないけど
止まるときもある。そんな図である。
意味はない。
Day3、最初のCP一番乗り
11時、開設だったが10分前についてしまった。
このフラッグに気付いたのである。
セーフである。
時計とにらめっこし、11時を確認。
するとスタッフさんも気が付いていて
遠くおから丸をくれた、安心してCP着
コーヒー頂き、ダッシュで次へ…
SS7はガレな登りが多く下りもガレなところ、
しかも崖っぷち(笑)
こぶしクラスの石がごろごろ。
中には頭大もある。
走りながらここでも思った。
よくタンデムで走るな…頭おかしいよ。
おかしいのである。
たしか1番乗りでSSスタート。
途中、痛恨の転倒。
youtubeあり。
のちほど！
途中のCP2でコーヒータイム
残すはSS8のみ。
下りのSSだった。
昨年の涙の最終SS（youtube参照）である。
今回もそうとうえぐかった。
セローには苦手なコースだったと思う。
思わざるを得ない。
SS8、6位/52台
そして無事３daysフィニッシュであります。
転倒1回、上出来でしょう。
今年もようけ呑みました。
電子レンジも大活躍。
寒かったけど天気は良かったので
ソーラーで毎日充電もバッチシ
荷物が多い遠征はヘルメットトレイが大活躍ですな
フックレールも大活躍。
ご用命はダイワカーズで御願いします。
タイヤはBSであります。
約750キロでこれです。
実は途中で交換したい(笑)
このへんも不安でしたが
乗り切りました。
今回はワンコ2匹も一緒だったので
ベッドルームが少々狭かったでございます。
それでも快適な睡眠でございました。
総合は6位でありました。
セローちゃん頑張りました。
チームトロフィークラスは優勝みたいです。
チームワークの勝利であります。
2021湯布院、無事に終了でありました。
思い出の場所写真で終わりであります。
続きは自己満足DCRTV（youtube）でどうぞ。
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まだ出来てませんけど(;'∀')
