あっという間に9月末…
気が付けば9月のブログ…ゼロ
地球規模ではどうでも良いことですが、
私には「イカン！」となるワケでして、
ネタが無いわけではないのですが
日々の暮らしに流されております。
そうです、先日
と言っても10、11日
全日本名阪大会でありました。
DCRダイワカーズからはエースと私のエントリー！
（中央に下田丈選手が飛んでます）
私はケガの影響でDNS
（写真中央）
エースは予選敗退でヘトヘトでした。
私のマシン…すら…無い
まぁそんな感じでありました。
今回の名阪大会は、あのAMAで！
日本人初のヒート優勝！
最終戦もヒート優勝
シーズン5勝で全米ランキング2位！
そんなジャパニーズライダー下田丈選手が、
出る！
ということで観戦も非常に楽しみでした(≧∇≦)
いやーすごかったですね
凄いのはわかってましたが、すごかったです。
お昼はマダムズのカレー
私は毎食カレーで良い派です
日曜朝はホットサンドもありました。
そんな楽しい名阪大会でありました。
ではでは。
やっつけ感まるだしハム。
そんなワケです。
実はバイクの日みたいな
本日8月19日です。
4耐のネタ、いっぱいあるので
ブログしたいんですが、
Youtubeもしたい昨今であります。
ベースはこちら
7月15日に入荷してまいりました。
キャンパー特装車、メーカーオプションで
スーパーハイルーフを選んでます。
そうです。
アンビュランス仕様です。
す、すみません。
救急車っておっしゃい！、、、的な。
なので、パトライト？用の
プレスがしてあります。
これをどうにかせんと
いけません。
せんでもえんですけど、
したほうが良い気がしますので、
します。
FRPパーツにて加工しながら位置合わせ
そして塗装します。
塗装が仕上がった状態です。
私にはコブダイに見えます…
個人的にはトイファクトリーさんのが
スタイル的にはよさげに思ってますが、
入手できないので、、、、。
このスーパーハイルーフ。
ベースの特装車にスーパーハイルーフのオプションで
結構お値段あがります。
そして、FRPパーツで架装して塗装…
メリットを生かさんと
なぜコレ？的な…
怖いベース車両です。
ただ室内高が高いだけでも
メリットはありますが、かかる費用考えると
それだけでは、ガクブルな私です。
そして室内もカラッポなので
さらに…
費用ばかり嘆いていると印象悪いんで
このあたりで(/ω＼)
ちなみに室内
リアエアコンもむき出し
わかります？
このあたりも費用が、、、、
しつこい。
では次回お会いしましょう。
中国選手権も第6戦となります。
ノービスには、
石田
松尾
藤本
の3ライダー！
チャレンジオープンには
藤本元気くんが出場！
インターナショナルへは
43番、エース藤原
で、ございます。
DCRダイワカーズ宜しくです。
そんな中、
私は鈴鹿ウィークです。
明日は、4耐フリー走行、
そして予選であります。
今日も嵐のような天気でしたが、
明日も嵐だそうです（笑）
被せ物が出来たスーパーハイルーフです。
現在はガソリンの設定しかありません。
フォグランプはLEDに変更されてます。
そして、従来
キャンパー特装車にはつかなかった、
アシストブレーキシステムが
今回のマイナーチェンジから
装着それてました。
なのでオートバイビームなども
ついてます。
写真のように、内装は
ありません。
剥き出しです。
お洒落なお店でエアコン剥き出しな
天井とかありますよね。
それと同じですかね。
そんなワケは無い…かも。
運転席周りはスーパーGL相当かと
思います。
トランポベース車両に如何でしょう(≧∀≦)
どうなっていくのかも
楽しみですね♪
です。
今年の4月末に急遽決まった、
鈴鹿4時間耐久オートバイレース参戦
計画。
6月に鈴鹿のライセンス取得し、
初練習は7月1日でした。
その前に走行会が取れたので
走ってます。
タイムほ全く出ません（笑）
最初は50秒だったかなー(;´Д`)
その後、練習のため、鈴鹿サンデーに
エントリーするという無謀ぶり。
決勝は雨でした。
雨予報のせいか、キャンセル多くて
予選落ちは無くなりました(^_^;)
予選ではベストの28.9がでました。
清成選手がヘルメットのケアを
してくれてました。
普通に考えるとヤブァい∑(OωO; )
決勝は42番グリッドからスタートし、
途中赤旗中断を挟み、
29位でフィニッシュでした。
2回スタート出来て、
両方、まあまあの弾丸スタート
出来ました♪
そんな鈴鹿初心者な7月でした。
7月の記事がゼロに
なるとこでした。
まぁそれはそれでって
感じもありますが…
ブログはやりたい派なんですよ。
そんなワケで本日の話題は…
クーラー取付♪
昨今、サブバッテリーが
リチウム化してきたのもあるのかも？
しれませんが、12Vクーラーや
家庭用エアコンの取付がブームです。
問題は何時間使えるのか？
それは、実際に私がテストしてみようと
思ってまふ。
秋頃でしょうが(;´Д`)
そんな7月末でごさいます。
そんなワケで
四国選手権第3戦と同日に
DCR監督は、山へ木こりに出かけました。
大変でした。
一本目から迷子になりました。
金子先生のGPSのおかげで
山の頂点を発見し、そこから
ルートを探して、到着成功となりました。
2本目に入りまして、、、
倒木が大変です。
休み休み木こりです。
途中、のこぎりを谷底へ落としてしまい、
女神様は現れなかったので自力で取りに行きました。
最後は如意棒が出てきて登ることができました。
もう汗だくです。
背中はあせも注意報。
見た目、爽やかですが、、、、
このあたりで全員疲労度合いが増しております。
人力の儚さを感じるこの頃でございました。
チェーンソーが欲しいと激しく思いました。
でも、ありませんので
人力人力ひたすらでございます。
ここを登って遊ぶ元気もなく(笑)
休憩が多くなりました。
帰ってから修理します(;'∀')
まだ昼でしたが、たそがれタイムに突入
人生について考え中です。
お昼、世高屋ベースにとうちゃこ。
ドリンク出てきて超ハッピー。
O坪さん（そのままじゃん）ありがとうございました。
スバラシイベースでございますた。
日本代表の認定書もありました！
世高屋ダートパークへ連れてってもらった図
いいコース作られてますねぇ(≧∇≦)
標準コースをタイム計測してもらいました。
57秒だったかな
ヒロくんは55秒とのことです。
その後、O坪さんに先導してもらい
山を抜けると、たまに通る道に出るではないですか！
以前から、林道ありそうだなぁと目をつけてた場所ですた(≧∇≦)
そして竹林寺付近を通り、へぇ～ここですかぁな
ところへ出て、そのまま大和へ、、、、
途中、マシントラブルを抱えてた永田さんのマシーンが
ヤル気をなくしたので、国友さんとタンデムで
ダイワカーズまで。
皆様お疲れ様でした。
昨夜のサーバーの残りで
ひとり反省会な私でした。
エルズベルグをライブでみようとしてたのですが、
夜9時からということで
就寝規則第一条により、家に帰った次第でございます。
次回はいつぞやです。
