そんなワケでごさいます。
知らない代引きが届きました。
あ…
なんとなく思い出し…
確信した（笑）
展開してみた
とりあえず使えそう
小型に収納出来て
良いじゃないか（笑）
練習行った時に試してみよう^_^
2024SSER湯布院ラリーを終えて…の巻
そんなワケでございます。
今年も湯布院ラリー終わりました。
総合6位でございました。
タラレバは多いですが
それも実力であります。
タラレバで呑めるっちゅーのもありますね♪
Day1ヤル気満タンでスタートの図
TOHOレーシングクラブ
石竹選手
柚木選手が隣にいるってことはDay1ではなく
Day2かな…
おなじく
諏訪選手
どうやらDay2ですね
ではDay3の話など、、、、
まずSS11
もう記憶は薄いのですが
高速林道だった、、、、かな
コーナーは自分としてはまぁまぁ
うまくいった気がしてましたが
ストレートでの開けがイマイチかなー
9位でした。
続いて今大会最長SS
13キロぐらい？だったかな
ここは分岐が多く、しかもハイスピード系
過去、何度もミスコースしてます。
こんなこともあり
なので、ミスコースだけはしまいと、、、、
過去よりは慎重に走りました。
とはいえ、ヨーイドン！ってされると
スピード緩められないんですよねぇ(笑)
分岐でコマ図とメーターを確認しようと
するのですが、振動で見えない
さらに速度落として、、、、
なんとなく雰囲気でGO!
でも途中コンクリート路面とか続くと
タイヤ痕ないので不安になり
アクセルが戻り気味…
いや、信じろ！と開ける
けど…
みたいなん繰り返し(笑)
たぶん、池町くんは最初に出てるはずなので
そのあたりもスゴイなぁと思う次第であります。
SS12は5位でした。
TOPとは50秒近く差が、、、
止まって小用できる差があります
異次元でしょう(笑)
SS13開設待ち
20分以上待ちましたかね
開設前に前に見えるCP100のフラッグを越えると
ペナルティです。
SS13は確か、前日の逆走だったと思う
ガレて苦手なパターン
SS11は分岐に気をとられて集中できなかったから
今回は集中して走ろうと、、、、
結果6位
Day2終了時に僕の背後7位につけた露本さんが速い！
各SSでも上位、あっちゅうまに抜かされたはず(笑)
その後、久々川床
タンデムでも何度か走ってるので
慎重にいけば大丈夫だろうと、、、、
その油断が、、、、
前走者についていき無難に半分は過ぎ
その後、単独になった…
これがマズかった
一緒に待っていればよかった、、、、
その後、後方から来た中島さんと一緒になったが
速い(笑)
ついていけず、また単独に
フィニッシュの陸地が見えてきたころ
やらかした後の写真
泉本選手に撮ってもらいました。
全身ずぶ濡れ
上着はクシタニの新製品
フォワードアドジャケット
なんと中に着ているジャージは濡れてなかった。
思わぬテストが出来て良かったのか？(笑)
バイクも水没したか？と思ったほどだったけど
無事だった…セーフ
14、15は慎重に行き過ぎたかなー
350が欲しいなーと思った(笑)
なんとか3Days走り切りビバーク到着
腹も減ってたんで爆食い！
上野さんズ
上野さんが3人もいるとは…
ドッペルゲンガーか（ﾟдﾟlll）
サクっと積載
泥だらけでも積載
掃除が楽なので泥だらけをジャンジャン積載
楽しい３Daysでした♪
色々お土産も頂き大感謝
Day1終了後の宴会もよかったですねー
記念大会でビール飲み放題(≧∇≦)
夜、車内からの桜も満喫
即爆睡でしたが、、、
ご近所の方が訪れてくださり、
目の前でタケノコ堀り…
新鮮な筍頂き、タケノコご飯
ありがたいことでございます。
ノンストップで帰宅し
余韻に浸り、発泡酒
至福の時であります。
なんだかラリー中部に出たくなってきたこの頃であります(笑)
2024SSER湯布院ラリーDay2
そんなワケでございます。
なんとか無事？
にday2完走
朝はちえみのお雑煮から…
そして8時スタート
5番目
SS6.終了
なんかガレた林道
苦手ですなぁ
10位でした。
SS7のスタート開設待ち
ここでは、ラインミスして
ステアで失敗
2分ぐらいロスしてしまった(;´Д`)
16位
SS8はキャンセルとなり
リエゾン200キロ
CP2
おにぎりいただく
ずっと雨(;´Д`)
SS9
2位
SS10はまだリザルト無し
近所の人にタケノコもらったとかで
タケノコ料理中
明日もご無事で！
2024SSER湯布院ラリーDay1
そんなワケでございます。
SS1
4.38キロ
難易度A
まぁエンデューロですね、
まあまあキツめの💦
道が縦に割れてて
滑るから、落ちたくないのに
下手すると割れてる方に落ちる
そして、岩がたくさん(;´Д`)
どーすりゃーえーん？的な
なんとか転倒せず…
コケなかったのが不思議
SS2
3.7キロ
ガレ系林道とアスファルト？
コンクリート？の
コラボレーション
分岐地点も気になり
全く走れず…(;´Д`)
湯布院の道の駅で休憩
SS3
4.96キロ
かっ飛び携帯林道
ココは気持ちヨカッタ
ということは、みんな気持ちよかったはず（笑）
なので、順位は期待出来ず
SS4
モトクロスコース
2.0キロ
開設待ちでおにぎりタイム
得意と思われるが
黒土でちょー滑る
なんとかコケずに走りきったけと
坂を上れそうになかったりと
リズムにのれず…
CP1
おにぎりタイム2
Day1最終の
SS5
3.95キロ
SS1の逆走
滑るガレ場の縦割れ段差オンパレード
そして下り
もうココはどうにもならん
限界越え…
無理です。
なんとかギリに完走…
本日なんとか無事に完走
明日は8時スタートです。
あ、本日初めて着用の
クシタニのフォワードアドジャケット
本日の感想
ポケットが少ない
では明日^_^
クシタニ フォワードアドジャケット
そんなワケでごさいます。
今年初めあたりか？
クシタニからラリー競技にも
使える防水ジャケットが発売されると…
現在使用してるのはUFOのジャケット
2009年に2010年のBAJA用に購入したもの
あちこち破れてるので数年前から
買い替えたかったけど、あれ以上の
物は見つけることが出来ず…
かなりのお気に入りジャケットなので…
袖が取れるのとか、腰の部分に
大きいポケットがあり、携帯工具が
ちょうど入る。
ありそうでないタイプ
そんな時に、防水ときた
最近オフロードウエア出してる
クシタニから…
ラリーでカッパ持って行くのが
重たいので、コレはナイス！と
飛びついた。
予約販売だったけど、4月には
間に合うでしょーと思ってた。
全然届く気配がないので、昨夜
嫁さんが破れてるとこを縫ってくれた。
そしたら翌日届いた（笑）
しかし、ボトムスは届かなかった（笑）
結構高かった…けど
UFOは役15年着たので
クシタニも15年は頑張ってくれると
期待して、貯めたポイント崩して購入
UFOさんありがとう
クシタニさん宜しくというワケで…
機能などはクシタニさんの動画で^_^
湯布院は大雨らしいので
上だけても届いてヨカッタのかも
ではでは
2024湯布院RALLY準備の巻
そんなワケでございます。
SSER湯布院ラリーの季節でございます。
7回目の参加であります。
まずはサブフレームの交換
とりあえず適当にボルト外していたら
サブフレーム取れました。
お高いんでしょ？
(´;ω;｀)
テージャスランチでのフロントアップの練習中、
バイクだけフロントアップしたまま
行ってしまわれた時
恐らく、シートベースの後ろ側が折れたままで
ちょっとかち上げていたんですよ
それで路面と引っかかりシートを上側に引っ張られ
サブフレームのシートリア側が引っかかるところが
左右とも…折れた
見た目ほとんどわからず
もっと派手に折れるとかならあきらめも…
そんなせこい感傷に浸りながら、、、、、
交換いたしたワケであります。
エアクリんとこのサイドカバーが嵌るココ
どう替えるん？と悩んだが
柔らかいので、ラジペンでくるっとまわせば取れた(^_^;)
続いてハンドルの交換
これは、モトクロスで使ってたハンドルを使っていたため
短いので色んなスイッチ類の取付がやねこいので
単純に一般的サイズに戻しただけでございます。
JNCCで割れたグリップも交換とハスクバーナ純正を、、、
クラッチ側が入りません
プラハンで叩いて入れてみたけど
あと３ｃｍぐらい全く動かず、、、、
今度は外すのに苦労するという…
なんだちみは？的な
なんとなくですが、メーカーによる微妙な差かな、、、、
ちなみにZETAです。
賢い御貴兄から、安いのんつけるけーよ！と聞こえて、、、
来る気がしますが、、、、
スコットのロックオンだと入りそう
いや入るな
交換する前もZETAですから(笑)
そんなワケで急いでスコットのロックオングリップ注文
前回売り切れで無かった黄色があったので注文
苦労したり考えた割にサクッと挿入
次は、ヘッドライトを明るめにしてみよう作戦
バルブ外してみるとH4U
うちに在庫でLEDあったよな、、、と
ちょっと加工すれば嵌りそうではあるが
長さが、、、、
恐らくちょっと長いだけだけど致命傷な予感なので
やめる
そこに近所のまさみちゃん現る
ZRXに嵌めたLEDならいけるんじゃない？と
amazonを教えてくれて、ポチっとな
問題なのは後ろ側、ソケットに入る部分
比べてみるとほぼ同じ
若干長いか、、、、
ヒートシンクの外径が大きいので
ライト側を削らんといけんですが、、、、
削った(笑)
フリーハンド作業なので、円になってないけど(;^ω^)
バッチリ嵌って完了
あとは距離メーター
純正のメーターとつながっているのは
センサー側がオスカプラー
距離メーター側もオスカプラー
２極だったので、さくっと製作
これで純正メーターは動かんけど
距離メーターは作動OK
でも純正メーターも動かしたいなーと
想いながらコマ連さんとこにある
カタログを見てたら
なんと！
純正センサー分岐基板
というものがあるじゃなですか(≧∇≦)
日にちないけど、すぐ加藤さんへ連絡
在庫はあるが、現在松永にいて発送が週明けになると、、、、
近っ！（笑）
恐らく火曜日遅くとも水曜日には届くと信じて発注
火曜日に届いた♪
早速取付てテスト
両方とも動かん
そういえば、センサー側カプラー取り付ける時
違和感あったな、、、、
老眼鏡もってきてみる
センサー側は２極だが、センサー分岐基板の方は
３極だった(*'▽')
老眼あるある(笑)
両メーター作動はあきらめかけたが、、、
とりあえずやってみようと
3極カプラーから端子を抜き
テスト
わかった！
オレンジと青色の線を使えば両メーターが作動！
よくわかってはないが、どうやら
センサーから距離メーターへいって、そこから
純正メーターへいってる模様
トラブル案件、色々妄想するが
もう1個、ＧＰＳの距離メーターが欲しいところで
ありんす。
そんな出発前日の夜であります。
2024JNCCビックディア広島参戦の巻
思い起こせば10年前
ちょっとJNCC出てみますか～
地元広島開催じゃし～と
当時所有していたCRF250XにてCOMP/Rクラスにて御参加
自分のへたくそ加減を理解してなかった、、、、
50ｍでリタイヤ(笑)
そんなワケでございます。
そんな苦い思い出、あれから10年
性懲りもなく再ご参加してまいりました。
トランポお客様でもあるティスオートサービス様に
場所取りしてもらってました(≧∇≦)
ありがたやありがたや。
10年前は数名いたなぁDCRでみんなで出たなぁ（遠い目）
前日午後にテージャスインしてコース下見して
手伝いにきてくれたエース夫妻と小宴会し、おやすみなさいでございます。
自画自賛の快適トランポにて
嫁さんは隣の部屋で歯みがきなう
私は呑んだくれてダウン、写真撮りながら
寝落ちしてたのであります。
今度こそ完走しようと思いながら、、、、
翌日、とりあえずスタートし、ホールチョットの写真
何度か背中から転んでるので(笑)
背筋が曲がってます。
伸ばしましょう。
写真三枚、宮田氏より頂戴しました(≧∇≦)
ありがたやありがたや
これはゲートんとこ戻ってきた時に
右コーナーで、すこーんと転んだあと
嫁さんが撮ってるとこを撮ってもらったのを
Ｘで見つけてからのGooglePhotoにて頂きました。
ありがたやありがたや
下の写真も同じ御方から頂戴しました<(_ _)>
この坂
昨年？いや一昨年？
の地方選の公式練習で上れなかった坂
成長したのでしょうか？
バイクとタイヤがいいのかな？
空気圧かな？
カミちゃんに会った時に、
空気圧ナンボ？と聞かれ
0.6かな？と言ったら
ボク0.5以上とかありえませんよ
0.2？0.1？責任持てませんけど、、、、
と聞き、トランポに戻って0.4
これがよかったのかと(≧∇≦)
ありがたやありがたや
そんなこともありで
なんとクラス２位ゲット
それよりうれしいのはテージャスでの
エンデューロ初１周達成＆初完走
初めて周回出来たんですよ
一番最初のテージャスエンデューロは
25年前ぐらいでしょうか、、、、、
RMXで出て、テージャス山が登れず
一周もできませんでした。
あれか今回まで一度も1周出来ることなく
25年
やっと周回出来て大満足
ありがたやありがたや
初めての表彰式、、、、
タイミングがわからず着替えの最中で呼ばれた、、、、
行けず( ;∀;)
その後はCOMP参戦の高山さんとこへ
ひとり参戦だったので、給油のお手伝いとして
残りましたが、BETAのワークステントで対応してもらえると
いうことで観戦に切替
このコンディションにニヤニヤと嬉しそうな
ヒロくん
マーシャルでしたが、、、、
そんなワケで泥だらけな車内でありましたが
マット外して掃除すればキレイに♪
次は湯布院RALLYでございます。
これまた連日の雨予報
雨男が参戦するので
いつものパターンですかね(≧∇≦)
引き続きご安全に♪
